Blog das Mulheres Mercantes participa de debate no Marrocos sobre gravidez de marítimas

Olá, Meninas

Este foi o grupo de trabalho que se reuniu hoje no Marrocos para debater sobre mulheres no meio sindical. O mais legal foi saber como é feito em alguns países quando a marítima engravida. Neste grupo tínhamos marítimas e portuárias. Amanhã posto para toda a entrevista que fiz com uma companheira marítima da Argentina.

beijooooos

Blog das Mulheres Mercantes: dois anos navegando na blogosfera

Sabem que dia foi ontem? 24 de setembro. Ebaaaaaaaaaaaaaaaa...isso gente, ontem comemoramos juntos dois anos de criação do blog das Mulheres Mercantes, o nosso Blog, com B maiúsculo. 

Nosso primeiro post aqui no Blog foi este vídeo de Caetano lendo trecho da carta de Pero Vaz de Caminha e cantando uma versão deliciosa da música "Os argonautas". Vale a pena ouvir e ver de novo.

Estou tão tão tão tãaaaaaaaaao feliz! So tenho a agradecer a vocês, queridos leitores e leitoras. O nosso Blog é um sucesso por causa de vocês.

A cada post, a cada comentário, a cada acesso, so me orgulho mais e mais por ter tido a ideia de criar este canal que tem unido, divertido e informado muiiiiiiiiiiiiiiita gente!

Hoje estou no Marrocos, participando de um encontro de maritimos promovido pela ITF. Em breve postarei o que está acontecendo por aqui. Aguardem!!

Parabéns ao Blog Mulheres Mercantes! Parabéns a Nós!


beijos, beijos...

Um livro sobre blogs de mulheres no Brasil

Oi geeeeenteeeeeeee: estou cada vez mais investindo nessa minha vida alternativa de blogueira. Acabei de receber a dica de um livro sobre blogs de mulheres no Brasil. Parece interessante. Li a sinopse que reproduzo aqui. Volto a falar sobre esse assunto.

"Já se foi o tempo em que as moças desabafavam suas angústias num 'querido diário' escrito com caligrafia caprichada e que não deveria ser lido por mais ninguém. O amigo íntimo imaginário, feito de papel e tinta, deu lugar aos blogs, que podem ser lidos e comentados pelo mundo inteiro, sem que sua autoria seja revelada. Trata-se de um fenômeno recente, mas que já começa a alterar a construção da identidade feminina, pois estabelece uma nova forma de inserção social e joga por terra teorias consagradas de alguns dos maiores pensadores da comunicação. Em 'Segredos públicos', a pesquisadora, professora e escritora Luiza Lobo avalia essa revolução com profundidade, embasamento e clareza incomuns. Antes, as autoras dos diários se comunicavam consigo próprias. Escrever era isolar-se em seu mundo particular. Luiza Lobo mostra que desapareceu a divisão claramente definida entre o público e o privado, como era feita por Habermas. Também se rompeu o esquema de processo comunicativo linear e pessoal proposto por Jakobson. As vozes agora se cruzam simultâneas e em todas as direções. Os blogs se impõem como uma produção pessoal e coletiva, sem que haja contradição nisso. Como conseqüência, as mulheres têm hoje nos blogs um nível de liberdade muito maior que o experimentado por Anaïs Nin, Colette ou Marguerite Duras. Com a possibilidade de se expor em anonimato, elas incorporam a gíria, o idioleto e o baixo calão, expressando-se de modo mais catártico e profundo. A autora não defende nem condena os blogs, apenas os estuda e procura explicá-los".

Isabela, Mulher, Mercante e Mãe: "Temos que correr atrás dos nossos direitos"

Isabela e Pedro

Olá, pessoal, hoje nossa entrevista é com Isabela. Ela passou por situações muito difíceis no momento da vida em que uma mulher mais precisa de paz: a gravidez. Após sofrer com a empresa que não lhe deu nenhum apoio e suporte. O primeiro post sobre a história da Isabela foi publicado aqui no nosso Blog em 10 de novembro de 2010.

Para ler ou reler o post, clique aqui.

Hoje, dois anos depois de toda a sua história, ela nos conta como está sua vida... Leiam.

Foram momentos dolorosos e sei que é difícil de lembrar, mas o que mais fez você sofrer naquela época? 

- É sempre difícil relembrar um passado ruim, mas tudo que passei me serviu de lição de vida no qual eu amadureci e me tornei uma mulher mais forte para enfrentar qualquer outro obstáculo que a vida venha a me proporcionar. Lembro perfeitamente de tudo e o que mais me fazia sofrer eram os dias que passei sozinha em hotéis e pousadas, sem ter ninguém para conversar, das pessoas da empresa me ignorando como se eu fosse uma estranha no ambiente deles, no qual nenhum entendia que a única coisa que eu buscava eram os meus direitos. Por fim, o que mais me deixou intrigada foi a falta de compreensão da empresa e as humilhações que ela me fez passar, chegando ao limite que toda aquela situação estava me fazendo tão mal que tive que ser socorrida por fortes dores na barriga. Enfim, depois disso tudo, o mínimo que a empresa fez foi me mandar de volta para casa, com o salário permanecendo reduzido.

Você, como mulher, marítima e mãe concorda com a afirmação de que a mulher grávida não tem condições de permanecer a bordo?

- Com certeza. Concordo que não tem condições alguma para se desenvolver uma gravidez dentro um navio, plataforma ou qualquer outro tipo embarcação. O ambiente não é propício, além de ser bastante inseguro.

Como foi seu retorno depois da sua licença maternidade? Como foi em casa e na empresa?

- Foi bastante difícil ter que deixar meu filho ainda amamentando e com quatro meses de idade em casa para passar 28 dias longe. Eu ainda solicitei para a empresa mais dois meses, totalizando seis meses, mas ela foi bastante prepotente dizendo que a Norskan não fazia parte das empresas cidadãs no qual eu teria que embarcar. Então eu tive que abandonar a amamentação do meu filho com três meses para ele já ir se adaptando ao leite industrializado. Graças a Deus ele se adaptou muito bem, mas foi o final de ano mais triste da minha vida, onde justamente minha licença tinha vencimento em dezembro de 2010 e eu embarquei dia 15 deste mesmo mês, desembarcando somente em janeiro de 2011. Enfim, passei o primeiro Natal e fim de ano longe do meu filho. Eu sou a favor de que as empresas que trabalham no ramo marítimo devam participar do Projeto do Governo que integram as empresas para que elas deem mais dois meses de licença maternidade no qual é chamado de Empresa Cidadã. Até porque temos um trabalho diferenciado de todos os outros.

E agora? Dois anos já se passaram. A empresa indenizou você pelos danos causados?

- Esse caso ainda deve demorar um pouco mas acredito que a empresa irá ser punida. Entrei com um processo na Justiça e, agora em outubro, irá acorrer a quarta audiência. Mas estou correndo atrás para que eu seja indenizada. Não vou deixar a empresa impune. Creio que esse é um exemplo que deve ser seguido por todas as meninas que passarem por essas dificuldades. Temos que correr atrás dos nossos direitos.

Vamos falar da melhor parte de toda esse história. Seu filhinho, Pedro, como ele está? Fala um pouco dele para nós.

- O meu filho é uma benção na minha vida e do meu marido. Ele veio e mudou nossas vidas para melhor em tudo. Hoje meu marido está muito bem empregado e eu estou fazendo o primeiro semestre do curso de Direito. Parei de embarcar para me dedicar ainda mais ao Pedro que hoje tem dois aninhos. Por fim o meu desejo é que as futuras mamães mercantes possam ter leis cabíveis e que as empresas se conscientizem das necessidades das suas trabalhadoras marítimas.

Blog das Mulheres Mercantes é de novo candidato ao Top Blog

Olá leitores,

Ja viram a novidade aqui no ladinho deste post, né? Pois é, já foram iniciadas as inscrições para o Top Blog 2012. E, como fiquei afastada um bom tempo aqui do Blog por causa do nascimento do meu bebê, não pude agradecer e comemorar com vocês. Obrigadaaaaaaaaaaaa....

Sabiam que ano passado ficamos entre os 100 melhores Blogs de Variedades? Pois é.

Esse ano, não podemos fazer diferente, conto mais uma vez com vocês, hein? Basta clicar no selinho ao lado e votar. É facil e rápido, tá?

Me ajudem a fazer este ano o nossooooooo blog entre os 50 melhores. Quem sabe né? (rsrs).

Quer saber o que é esse tal de Top Blog? Clique aqui.

Como manter a saúde e a boa forma a bordo dos navios

Além de uma profissional altamente qualificada e reconhecida, a Imediata Thalita Soares, é jovem, linda e dona de um corpão de dar inveja, ela nos conta em uma entrevista para o Blog das Mulheres Mercantes como faz para manter a saúde e a boa forma!

Aproveitem as dicas e já corram atrás do prejuízo (rs).

Imediata Thalita Soares

O que você faz a bordo para manter a boa forma?

Procuro me alimentar no máximo de quatro em quatro horas, e, claro, não exagerar nos doces e guloseimas de bordo. Malho durante todo o embarque, no meu caso 35 dias, um dia sim e outro não, para não ficar naquela obrigação de malhar todo dia e dar um descanso para o corpo. Geralmente trago para bordo um pote de proteína isolada que tomo sempre pela manhã no café, e após o treino, que geralmente dura cerca de uma hora e meia.    

Já esteve em embarcações sem academia? Como fez para continuar com as atividades físicas?

Sem academia total não, mas quase isso, tive o azar de embarcar em navios que as academias eram precárias sem nenhuma condição para nós mulheres, mas com o tempo sempre colocava o comandante na jogada, rs, e aí os pedidos de materiais chegavam a bordo!! Agora no caso de não ter nada bordo, rola demais umas caneleiras no camarote...elas usando de forma correta trazem um resultado muito bom, ou então aquele elástico tensor que dá pra fazer vários exercícios com ele, inclusive tenho um que levo para a academia do navio.  

Malho durante todo o embarque, no meu caso
35 dias, um dia sim e outro não

Como cuidar da alimentação a bordo? Sabemos que as tentações são grandes!

Essa é difícil...uma hipótese...é colocar um cozinheiro bem ruim (rs) ... brincadeira!! Bom Laurinha, eu tento usar o psicológico nessas horas. Tenho uma meta. Quando embarco, procuro cuidar mais de mim, já que eu aproveitei bastante em terra, e tem algumas roupas que eu ainda quero vestir (rs)! Mas isso não significa que não como besteiras não. Se eu extrapolar, quando eu for para a academia no outro dia, tento fazer uns minutinhos a mais de esteira ou bicicleta. É a famosa compensação.  

Maiores ainda são as tentações quando se está em terra. Como resistir?

Bom, em terra, eu não posso falar muito não (rs) porque aproveito bastante os meus 35 dias!! Mas me matriculo na academia, e tento ir pelo menos duas vezes por semana para não perder todo o trabalho de bordo. Pra quem não gosta de pegar peso ou de uma esteira, uma ideia legal é fazer aquelas aulas diferentes que sempre têm nas academias. É super astral e empolgante. Ou também fazer coisas que não associem a rotina, como andar na Beira Mar de patins; ou correr ou praticar algum esporte ao seu gosto uma vez por semana. Assim consigo manter um pouco do meu peso quando estou desembarcada. E, ah, sempre bom ter uma companhia que ajude nisso!!

"Já cheguei a pesar 74 quilos na escola
e hoje estou conseguindo manter os meus 64" 

Exercícios e boa alimentação é a melhor combinação para um corpo saudável e bonito, mas quais são seus outros segredos de beleza?

Faço drenagens durante meu período de desembarque, uso alguns cremes (Mary Kay) para o rosto e sempre faço uma hidratação legal nos cabelos. Não uso maquiagem pesada e é sempre bom fazer uma limpeza de pele.

Qual alimento não falta na sua dieta?

Apesar de comer um pouco de tudo, não pode faltar massas (rs), adoro!! Mas como disse anteriormente, procuro comer grão (nos pães) e proteínas (leite e ovos).

Dica para quem quer entrar em forma e correr atrás do prejuízo, tem alguma?

Que comece devagar, sem se cobrar demais. Os resultados não vêm de um dia para o outro. O interessante de se sentir bem é ver a mudança acontecendo pela seu esforço. Não adianta começar algo já imaginando como você vai ficar daqui a uns dois meses, por exemplo. Um passo de cada vez. Primeiro pensar que está fazendo isso pela saúde, e depois, com o corpo mais acostumado, começar a traçar metas. E acredite funciona (rs). Já cheguei a pesar 74 kg (nem me lembre - rs) na escola e hoje estou conseguindo manter os meus 64 kg!! Pra quem pensa em só fazer alguma cirurgia de lipo ou coisa do tipo, de simplesmente acordar e vê a mudança, acontece que muitas vezes o resultado é perdido com o tempo, pelo fato da pessoa não ter adquirido um hábito saudável e não conseguir manter o corpo. Por isso a importância de ter um hábito de exercícios e uma alimentação um pouco regrada.

O casamento dos sonhos

Acho que é unânime: toooooooooooda mulher sonha em casar. E com a Aray Pignan, oficial de Máquinas, não foi diferente. Foi simplesmente lindoooooooooooo viver a tão sonhada data. 

Leiam a historinha contada por ela. Pelas fotos vejam os diferenciais que Aray preparou para a festa, com direito a 3 boooolos, cada um com um bonequinho diferente, fazendo alusão à profissão, que também não ficou esquecida na farda em que o marido usou.

Aray: "Nos conhecemos durante a praticagem dele.
Eu já era oficial do Navio quando ele chegou por lá ".

"É isso mesmo, meu casamento foi um sonho! O chato é que quando acabou ficou aquele gostinho de quero mais sabe? Até já falei com meu marido: vamos casar de novo? (rs).

Meu marido também é marítimo. Assim como eu, ele é oficial de máquinas. Nos conhecemos durante a praticagem dele. Eu já era oficial do Navio quando ele chegou por lá. Coincidir nossos embarques depois que começamos a namorar sempre foi um empecilho. Por isso, em 2009, resolvemos partir pro offshore. 

Felizmente conseguimos fazer uma entrevista e fomos contratados no mesmo dia pela mesma empresa, somente com uma semana de diferença de embarque. Apesar de ser só uma semana, já fazia diferença no nosso repouso, né? Após um ano, com o aval do nosso coordenador, conseguimos, enfim, embarcar juntos. Felicidade pura! Agora estamos na embarcação mais nova da empresa e fomos escalados para "tirar" um barco do estaleiro!

Por nós dois sermos maquinistas, sempre existe algum tipo de conflito (rs), opiniões diferentes. Porém contornamos bem. Profissionalismo sempre em 1° lugar, sempre! Divergimos mais em casa do que no trabalho acredita? (rs).

Nós até ja temos um filhinho de pelo, que, nesse exato momento, está com os avós. Sabe qual é o nome dele? Clutch (significa acoplado, Clutch in, Clutck out, desacoplado), um termo técnico que aprendemos. (rs). Isso que é um casal de maquinista, não acha? 

Quanto a filhos biológicos já pensamos sim, porém temos que programar, estabilizar primeiro. Não quero largar a área da Marinha Mercante depois de engravidar. Temos que ter calma!

Então vamos falar de casar!?

Aray: "Meu casamento foi um sonho! O chato é que
quando acabou ficou aquele gostinho de quero mais sabe?"

Eu achei que pudesse haver alguma dificuldade em organizar tudo e estar embarcada, mas pelo contrário, foi tranquilo. A nossa maior aliada foi a internet, assim foi fácil conseguir fazer a programação durante um ano inteiro, para que o nosso grande dia fosse mais que perfeito.

Nem imagino mais nossa vida a bordo sem internet! (rs)

Tivemos muitas ideias, e uma delas foi dele usar farda no casamento; achamos que daria um toque muito especial!

Nossos topos de bolos, já que não foi só 1 bolo (rs), foi um  dos itens que consegui planejar pela internet. Conheci a "cake designer" somente no dia da entrega dos noivinhos, fizemos todos os contatos via email.

Na decoração do bolo, a reprodução do navio
Lindoia onde o casal se conheceu

De macacão o casal ficou lindo

A hélice como alusão a profissão

Uma dica para quem pretende casar e estar embarcada: planejem bem, trabalhem em equipe com seu noivo (o meu ajudou muito mesmo), para que não fiquem sobrecarregadas, pois nós, noivas, ficamos neuróticas quando estamos prestes a subir no altar, (rs), e, principalmente, a melhor dica que posso dar a vocês é que casem com alguém que ame e respeite o trabalho que escolheu.

Enfim, Laurinha, é isso! Adorei dividir com todas vocês esse meu momento mágico. Desejo muita sorte as futuras noivas! Calma e organização e tudo dará certo meninas!

beijos".

Blog das Mulheres Mercantes entrevista... Karina Bastos, oficial: "A vaidade feminina vai a bordo"

Olááááá, meninas, esse post hoje é para vocês mesmo. Quem é a mulher que não gosta de se cuidar né?Sabemos que a condição de estar embarcada não é fácil manter a vaidade,

Conversei com a Oficial Karina Bastos e ela me contou como faz para manter a feminilidade e ser uma ótima profissional.

Blog das Mulheres Mercantes: Como você conheceu a Marinha Mercante?

Karina - Descobri a MM através de um vizinho meu na época. Ele era aluno da EFOMM. Eu sempre tive vontade de segui carreira militar, principalmente pela Marinha do Brasil.

Durante o período de escola como foi manter a vaidade, no meio militar?

- Bom no início foi difícil, me adaptar a rotina militar, mas como era tudo novidade, eu vibrava! (rs).

Depois que você embarcou, conseguia tempo a bordo para se cuidar? Ou lá você nem ligava pra isso?

 - (rs) ... Pra falar a verdade, a bordo eu deixo um pouco minha vaidade de lado. Mas sempre que dava eu fazia a unha, uma massagem no cabelo... Sempre levo pra bordo meu "kit embeleze" com vários cremes, um para cada parte do corpo, é necessaire pra cada coisa! (rs).

(risos) Adorei. E é logicooooo, que quando vai pra terra o kit aumenta? O que faz no período de repouso para manter tudo bem?

 - (rs)... Esse kit é maior com certeza! São muitos produtos! (rs). E ainda vou no salão é claro! Pra cuidar das unhas, fazer depilação, cortar o cabelo... Eu digo que quando estou indo pro salão estou indo fazer docagem! (rs).

(risos), adorei a docagem. E você pensa em filhos?

- Com certeza! Só de você me perguntar isso os olhos enchem de água! (rs). Acho que é meu relógio biológico avisando que já está na hora! (rs). Mas pra isso ocorrer é necessário planejamento.

Difícil não ter uma legislação que ampare a mulher marítima gestante, né? Daí fica mais difícil ainda planejar. Se existesse algo que garantisse seu salário enquanto gestante e seu período pós-parto, facilitaria a sua decisão de ter filhos?

- Nossa, facilitaria e muito! Acho que já até teria um filho!

Você tem alguma dica de beleza pra quem vai embarcar agora? Qual o item que jamais pode faltar no seu kit-beleza?

- Dica? Que elas façam uma geral antes de embarcar! (rs). E levem uma necessaire com kit de reparo para as unhas, para os cabelos, e para o corpo... Pra manter né? Até quando chegar em terra! (rs). E o que jamais pode faltar é creme hidratante! E tem que ser bem cheiroso! (rs).

Karinaaaaaaaaa, amei sua entrevista muito obrigada pelas dicas você continua lindona! Aproveitem meninas e não esqueçam do hidratante, né Karina? (rs).

Blog das Mulheres Mercantes homenageia o Dia dos Pais

Olá, queridos leitores, hoje me dirijo a vocês em especial. Muitos são papais e hoje é o dia de Vocês. Então: Parabeeeeeeeeeeeéns!!!

Como uma homenagem a todos os pais marítimos, conversei com três amigos e eles me contaram como foi e é essa experiência única de ser pai!

Fábio Torres, Tiago Teixeira, Flávio Salles e todos os demaaaaaaaaaais papais dessa profissão tão linda e sacrificante, desejo a vocês muita felicidade ao lado das suas bençãos de filhos e mar de Almirante sempre!

Tiago

Como foi descobrir ser pai? Você estava embarcado quando soube?

- Descobri que seria pai embarcado. Foi ao mesmo tempo incrível e triste, pois é o tipo da notícia que se deseja ter estando ao lado da esposa e poder curtir o momento intensamente, coisa que estando embarcado é impossível de se fazer.

Quando seu filho nasceu você estava presente?

- Sim. Fiz um acordo com a empresa de que quando o parto fosse marcado eu iria desembarcar para acompanhar o nascimento do meu filho. Coincidiu da embarcação estar no porto dois dias antes e então pude ir para casa e participar inclusive do parto.

Quanto tempo após o nascimento você ficou com ele?

- Após o parto fiquei os cinco dias da licença paternidade e como faltava uma semana para troca de turma tive que voltar e completar o embarque.

A licença paternidade serviu de algo para você?

- Serviu muito. Todos dizem que a criança precisa da presença da mãe, mas pode apostar a presença do pai é muito importante também. Não só para o bebê, mas para o pai também. Pois a partir dali cria-se um laço afetivo indescritível para quem vive.

Como é a sensação de embarcar e deixar seu filhote em casa? Como lida com a distância?

- É muito ruim ter que deixá-lo. Vou sempre chorando durante o voo de Belém/Rio de Janeiro. É um sentimento que corrói tudo por dentro. Fico mal desde uma semana antes. Tenho TPE— tensão pré-embarque. Os primeiros dias a bordo são vagarosos e tristes.

Incentivaria seu filho a seguir esta profissão?

- Sinceramente sim. Porque é uma profissão linda e por gostar do que faço, porém o incentivarei para qualquer profissão, contanto que a execute feliz.

Pretende ter mais filhos?

- (rs) .. Pergunta difícil essa. Amo criança e teria mais uns três filhos. Mas vivendo essa vida louca de viagens e distância,  penso que dificilmente terei outro filho.

E se seu filho pedisse para passar o Dia dos Pais com ele, ou estar presente na festinha da escola? Como reagir e se sair disso, mesmo sabendo que você teria que estar embarcado?

- Conversa. Acho que o diálogo é super importante. Procuro sempre dizer pra ele tudo que se passa e passará. Explicando motivos e razões das coisas e dizendo que mesmo não pertinho como gostaria, estarei com ele no coração e no pensamento onde quer que eu esteja.

Flávio

Como foi descobrir ser pai? Você estava embarcado quando soube?

- Quando soube que iria ser pai estava em casa e a sensação foi emocionante pois já estávamos esperando por este momento.

Quando seu filho nasceu você estava presente?

- Infelizmente não. Estava embarcado e nós não esperávamos pelo nascimento pois aconteceu um mês antes do previsto. No outro dia desembarquei e conseguir chegar na maternidade à noite.

Quanto tempo após o nascimento você ficou com ele?

- Quando ele nasceu eu estava na metade do embarque. Desembarquei e não mais voltei para bordo, ou seja, tive a felicidade de ficar 41 dias em casa cuidado dele.

A licença paternidade serviu de algo para você?

- Serviu sim, só não desembarquei no mesmo dia pois não tinha vaga na aeronave.

Como é a sensação de embarcar e deixar seu filhote em casa? Como lida com a distância?

- Para ser honesto essa foi a pior fase da minha vida. Pensei varias vezes em desistir da profissão para poder ficar mais tempo com ele. Para amenizar a  situação,  comecei a embarcar em plataforma para aumentar a frequência em  casa e poder cuidar mais do meu filho.

Incentivaria seu filho a seguir esta profissão?

- Sim. pois apesar da ausência em casa a nossa profissão tem pontos bastante positivos e gratificantes.

Pretende ter mais filhos?

- Pretendo sim aumentar a família e ter mais um filho.

Qual a emoção do 1° Dia dos Pais?

- Primeiro Dia dos Pais ausente é bastante doloroso. Mas saber que tem duas pessoas que me amam e que vamos ter 14 dias para comemorar essa data é gratificante.

Fábio

Como foi descobrir ser pai? Você estava embarcado quando soube?

- Eu estava em casa, no dia seguinte de que eu soube que seria Comandante.

Quando seu filho nasceu você estava presente?

- Consegui desembarcar 3 dias antes do nascimento. É uma emoção incomparável.

Quanto tempo após o nascimento você ficou com ele?

- Nesse desembarque consegui ficar quase 60 dias em casa. Foi demais.

A licença paternidade serviu de algo para você?

- Nada, pois estava desembarcado.

Como é a sensação de embarcar e deixar seu filhote em casa? Como lida com a distância?

- A cada embarque a saudade aumenta. Não há dinheiro que pague o acompanhamento da evolução de um filho. Cada dia aprendendo coisas novas, dando os primeiros passinhos... Eu costumo levar uma roupinha usada, de preferência, uma camisa bem suadinha, para matar a saudade de vez em quando.

Incentivaria seu filho a seguir essa profissão?

- Com certeza, se fosse na atual situação. Mas o futuro não nos pertence e só o passar dos anos que dirá qual o caminho a trilhar. E como você sabe, se continuar, poderemos ter a terceira geração seguida de Mercante na família. Quem sabe um terceiro Comandante?! Filho de Vapos e neto de Vapo, essa é a tendência natural.

Pretende ter mais filhos?

- Sim. Afinal o Guilherme furou a fila da Laurinha!!!

E se seu filho te pedisse para passar o Dia dos Pais com ele, ou estar presente na festinha da escola? Como reagir e se sair disso, mesmo sabendo que você teria que estar embarcado?

- Papai do Céu foi bom demais comigo e com ele e nos concedeu estarmos juntos nesta primeira festinha.

Blog Mulheres Mercantes mostra o vídeo que desarmou a armação na audiência no Congresso

Genteeeeeeeee, aqui estou de novo. Falei que não iria demorar?! Bem, no post anterior eu falei da audiência que participei em Brasília. Coloquei até o link do vídeo no site da Câmara dos Deputados. Mas muitas pessoas me mandaram mensagens dizendo que não conseguiram acessar. Então agora ficou beeeeeeeem mais fácil. Vejam como ficou o vídeo postado no youtube pelo próprio Sindmar. Vale muito a pena assistir. Assim vocês terão a real noção do que está acontecendo.

Depois me mandem opiniões, hein?

Beijos a todos e a todas.

Parte 1


Parte 2

Meninas, eu vi e senti mais orgulho ainda de ser uma mulher marítima

Olá, queridos leitores: demorei mas aqui estou novamente.

E é com muito orgulho que quero dividir com vocês uma primorosa experiência que tive no final da semana passada.

Sabe um daqueles momentos em que você se orgulha de estar presente? Assim foi o que senti no dia 2 de agosto, no plenário 9 da Câmara dos Deputados.

Eu e os representantes da diretoria do Sindmar

Logo que cheguei com demais companheiros de diversos sindicatos não tinha noção do que eu iria assistir. Essa foi minha primeira participação em audiência pública.

Sentamos nos locais destinados para o público e ficamos aguardando. Aos poucos foi chegando cada vez mais gente, gente, gente....Nossa! Fiquei abismada porque não esperava que teria tenta gente interessada nessa causa, a nossa causa. Não por que não seja importante, mas neste mesmo dia começaria o julgamento do famosos "Mensalão", a mídia toooooooda voltada para lá....então!

Bem, a audiência tratava-se mais uma vez de uma tentativa dos armadores de tomarem nossos postos de trabalho, diga-se de passagem, frustrada!

Segundo o deputado federal Edinho Bez, que pediu a realização deste debate, há temor de que embarcações fiquem paradas por falta de tripulantes. O site da Câmara dos Deputados publicou que o Parlamentar disse que “vamos levantar esses questionamentos e saber por que as pessoas não querem mais trabalhar nessa área”.

Assim que o Presidente do Sindmar Severino Almeida começou a falar eu pensei: "Como eu queria que meus colegas de profissão estivessem aqui para ver e ouvir tudo isso!". Se bem que estava sendo transmitido ao vivo via internet. Na defesa feroz dos nossos postos de trabalho Severino foi contundente em dizer:

"Essa posição é totalmente alarmista. Afirmo a vocês que não estão faltando oficiais e vou provar a vocês na minha apresentação".

Severino Almeida durante o seu discurso

Orgulho foi o que senti. Saber que não estamos sozinhos neste mercado tão visado por estrangeiros.

Quando o representante do Syndarma teve sua chance de falar foi até cômico, porque não tinha muitos argumentos para apresentar, somente dizer que faltam oficiais e que precisava de uma flexibilização da RN 72. Não foi suficiente para convencer alguns parlamentares que lá se encontravam. A deputada Jandira Feghali, foi uma das que me deixaram mais cheia desse orgulho. Além de mulher e de ser uma das nossas maiores representantes políticas, ela desarmou qualquer reação dos proponentes dessa reunião ao dizer algo muito claro:

Jandira Feghalli durante a audiência

"Sou brasileira e me senti insultada aqui nesta audiência, porque vocês jamais contarão comigo para aprovar algo que desempregue brasileiros".

Daí fechamos com chave de ouro, muitooooooos aplausos e vários corações cheio de orgulho.

Quem quiser ver o vídeo postado no site da Câmara dos Deputados deve clicar aqui.

Tereza Cristina, primeira CMT de um barco AHTS: "Desafios é comigo mesmo"

Oi, geeeenteeee: como disse no post abaixo, estou de volta à blogosfera. E para abrir essa nova fase, a história da Tereza Cristina, primeira CMT de um barco AHTS.

Conta pra gente, Tereza:

"Sou da turma de 2002 do Ciaba. Comecei minha vida profissional na Transpetro, em navios ditos carga clara. Passei uns 4, 5 anos nessa empresa. De onde tenho maior orgulho de dizer que tive experiência em navio. Pois isso lá na frente faria a diferença. Cheguei até a função de Imediato. Depois desse tempo, resolvi mudar para o offshore em busca de novos horizontes e também de um pouco mais de qualidade de vida, pois eu passava muito tempo embarcada em relação ao regime de embarque do offshore.

Não conseguia acompanhar a rotina de meus familiares e amigos. Isso veio me deixando extremamente triste e por isso resolvi mudar. Em 2008, fiz uma entrevista na Maersk onde fui aprovada e chamada para assinar o contrato como piloto. Nossa, como foi difícil lidar com os gringos. Principalmente, porque eu estava aprendendo inglês também. Foi bastante complicado no início, mas depois, graças a Deus, as dificuldades foram superadas. Isso acabou me favorecendo, porque comecei a ter contato pela primeira vez com a atividade de manuseio de âncoras, na qual estou comandando hoje. Minha passagem pela embarcação Mersk Helper foi muito proveitosa, pois adquiri bastante experiência no manuseio, apesar de apenas trabalhar como guincheira.

Gostei muito da atividade, e não pretendia trabalhar em outro tipo de embarcação. Após 2 anos, senti a necessidade de mudar, pois percebi que nessa empresa eu não teria muitas chances de ascenção, visto que os gringos são extremamente patriotas,ou seja, não aceitavam brasileiros na função de gerentes. Tive a oportunidade de fazer uma entrevista para Norskan, onde fui aprovada e contratada como piloto. Fiz meu primeiro embarque no Skandi Copacabana, em fevereiro de 2010. Continuei minha vida pregressa profissional no manuseio de âncoras. Fiquei de piloto até março de 2011, onde assumi de Imediato, na mesma embarcação. Em março de 2012, surgiu a oportunidade de fazer o curso de APNT e sair com a categoria de Capitão de Cabotagem. Fiz o curso de março à maio.

Em junho fiz um embarque de 14 dias num super AHTS da empresa, Skandi Amazonas, uma vez que os planos são de eu imediatar o outro super AHTS Skandi Iguaçu que está saindo do estaleiro em agosto deste ano. Porém, o curso da vida mudou, me pediram para assumir o Skandi Copacabana e eu aceitei o desafio. Mesmo que os planos não tenham sido desfeitos de eu ir de imediato para o Skandi Iguaçu. E quem sabe futuramente assumir o comando de um outro AHTS que está sendo construído.

E aqui estou eu feliz. Às vezes dá um frio na barriga, mas é normal pelo fato de estar lidando com o novo. Afinal de contas ainda existia mais uma pessoa acima de mim para as responsabilidades. Agora só eu e Deus. Me deram esse título de primeira comandante de barco de manuseio da Norskan, mas não tenho certeza se existe outra em uma das Bacias em outras empresas.

Não sou a primeira da empresa, pois já existe a minha colega Roseleia, que é Comandante do Skandi Hav,mas tem outra atividade a embarcação".

O Blog das Mulheres Mercantes voltou!

Oi, genteeeeee! Depois de quase um ano longe deste prazer que é escrever para o blog das Mulheres Mercantes, declaro:  A Laurinha está de voltaaaaaaaaaa!!!

Foram meses de muita dedicação, disponibilização quase integral do meu tempo mas por um motivo especial e intenso: meu filhote, Ryan, que, pela foto, mostra que também quer participar do nosso Blog.

É com muita satisfação e empolgação que estou retomando as atividades no blog das Mulheres Mercantes. Aguardem novidades e participem.

Agora é minha vez!

Sumida, sumidíssimaaaaaaaaa... Desculpas nem vão adiantar, não é? Mas não poderia deixa de me despedir de todos temporariamente.

Se todos não sabem, alguns devem saber. Já estou me aproximando do último mês da minha gestação. O tempo passa rápido e encolhe. Além das obrigações normais do trabalho, tenho que me desdobrar para cuidar de tudo para chegada do meu bebê. Por isso “abandonei” o nosso Blog. Ainda assim tenho respondido alguns emails. Mas tem me faltado tempo para alimentar o Blog.

Eu e a ministra Iriny Lopes

Quero, no entanto, fechar esse ciclo com uma notícia muita boa para todas as Mulheres Mercantes.

Estive com a Sra. Ministra Iriny Lopes há alguns dias para conversarmos sobre a situação da Mulher Marítima. A recebi nas dependências da Delegacia do SINDMAR, em Vitória. Junto com ela estiveram presentes na reunião companheiros da INTERSINDICAL DA ORLA PORTUÁRIA de Vitória, que nos apoiam neste luta. Dei detalhes da nossa profissão para a Ministra e contei como é a realidade da Mulher Mercante embarcada.

 "Mesmo que alguns parlamentares não façam andar projetos para mulheres é importante que façamos nossa parte, se nós que sentimos o problemas simplesmente nos calarmos, ninguém fará por nós"  (Ministra Iriny Lopes referindo-se a maioria de homens nos ministérios).

  

A situação da gestação das Marítimas não está esquecida. Assim como eu, existem muitas pessoas interessadas em resolver este grande problema que vivemos, mas não é demais lembrar que a participação de todas, TODAS, neste processo é muito importante.

Agora, e por fim, quero me despedir de todas e todos. Chegou a minha vez de cuidar do meu filho e sei que isso vai me tomar muito tempo. Por alguns meses ficarei alguns bons dias sem publicar algo. Quero agradecer muito a toooooooooodas e todos que me deram a alegria de conhecer suas histórias e de poder escrever minha opinião e visão sobre muitos assuntos e aspectos. O apoio e a parceria de vocês foi fundamental para o sucesso do nosso Blog, que, em tão pouco tempo, já encabeçava a lista do Google na procura e batia cada vez mais rápido o número de visitas.

Obrigadaaaaaaaaaaaa a todos. Sentirei muita falta desse contato, mas prometo que em breve estarei de volta, nem que seja para publicar a fotinha do meu filhote.

Beijooooooos!!!

Feliz Dia dos Pais, Mulheres Mercantes

Oi, geeeenteeeeeeeeee: tenho andado meio sumida, mas não poderia deixar de mandar aqui um Feliz Dia dos Pais para todos os pais, filhos e filhas mercantes.

Nada como Pais e Filhos do Legião Urbana, né?

Mulheres são destaque em revista: filha de peixe, "peixinha" é

Oi geeeenteeeee: há dias que estava para postar aqui no blog duas matérias publicadas na mais recente edição da revista "Unificar", do SINDMAR.

Vale a pena ler.

É só passar o cursor do mouse nas imagens.

Mulheres são destaque em revista - 2: conciliando carreira e maternidade

Para ler é só passar o cursor do mouse na imagem.

Pai desnaturado!

Fico me perguntando: como pode um pai fazer isso com um bebê tão inocenteeeeeeeeee? (rs)

Bem, este é o Gui, Guilherme. Ele tem pouco mais de 15 dias de nascido. Seu pai, o Fábio, já até escreveu para o nosso blog contando sobre a sua carreira e a expectativa da chegada do Gui.

Marítimo, Comandante, ótimooooo profissional, meu amigo, gente boa pra caramba. Mas de um mau gosto para times que eu vou te falar, viu?

Poderia ter dado ao seu primeiro herdeiro o manto sagrado rubronegro. Mas não. Isso são trajes para vestir o menino? E em público, o que é pior!!!

Times a parte, quero desejar ao meu casal de amigos, Fábio e Jana, e seu lindo filho, muita saúde, sucesso e felicidades, que a vida de vocês seja repleta de coisas boas e realizações.

Curso de Inspetor Naval no CIAGA

No dia 5 desse mês, seis oficiais de Náutica ingressaram no curso de Inspetoria Naval. O curso é oferecido pela Marinha do Brasil e está sendo realizado no CIAGA (Centro de Instrução Almirante Graça Aranha). Todos os anos são abertas inscrições para esse curso. As oficiais que estão participando esse ano foram indicadas pelo SINDMAR, duas delas, inclusive, foram do meu tempo de escola, a Marcelinha (Marcela Villa Nova) e a Alessandra.

* Os Inspetores Navais, designação dada aos agentes de IN, são militares ou civis designados pelos Comandantes de Distritos Navais (DN) ou Comandantes Navais, ou ainda pelos seus subdelegados, para executar as ações de IN. Os Inspetores Navais poderão lavrar Notificações, ou elaborar relatos de ocorrência a serem transformados em Autos de Infração nas Capitanias (CP), Delegacias (DL) ou Agências (AG).

Boa sorte a todaaaaaaaaaaaaaas. Muito e muito mais sucesso na carreira. São mulheres como vocês que provam que não existe limitação para quem quer alcançar o alto!!

* Fonte: Site Oficial da Marinha do Brasil.

Na foto (da esq para a dir) Alexsandra do Amaral, Luiza Rodrigues Hidalgo,

Monique Nascimento, Jose Serra, Carla Marins, Fábia de Carvalho e Marcella Vila Nova

Mais um anjo na terra

Oi, genteeeeee.. Nasceeeeu!
O filhinho da Renata Diniz, cuja gravidez divulgamos aqui no nosso blog das Mulheres Mercantes, nasceu na semana passada. Vejam que lindo!

Faço questão de divulgar a mensagem que recebi da Renata:

"Graças a Deus o Gabriel nasceu com muita saúde, forte e muito tranquilo. Ele é um anjinho. Nasceu dia 7, às 20h36, com 48 cm e 3240 kg. Foi muito emocionante, estamos super felizes!".